发布时间:2025-05-17 点此:654次
修改:好困 袁榭 snailnj
差人拦车很常见,但是拦AI开的出租车你见过么?
在最近爆火的一段视频中,路人记录了旧金山警察与Cruise公司的Robotaxi的无厘头互动始末。
视频尽管没有腱子肉猛男与翘臀女演员,但情节从诡奇到影响到无法,比9部《速度与热情》剧本加一同的戏曲抵触与张力都足。
差人:请出示你的驾照!
几个旧金山警察截停了一辆晚上不开大灯的出租车——成果发现……
等等,怎样驾驭位连个人影都没有?
这局面,警察同志直接懵了。
只见他乃至开端下意识地垂头「寻觅」驾驭员?
此时有傍观路人在镜头外大喊「里边没有人」、「这事太疯了」,警察现在才回过味来。
对哦,驾驭员并不会「掉」到座位底下去。
不论有没有人,先把程序走了再说。这位差人走到Robotaxi的车窗前,企图摆开车门。
但是,没想到的是,Robotaxi连门都不给开。
没办法,先回自己的警车再说吧。
画面中,这位同志手插着兜,满脸写着无法。
再一次让人大跌眼镜的是,此时,Robotaxi字面含义上地跑路了!
警察还没走几步,估量是雪佛兰电动小面包车改装的Robotaxi看见绿灯亮了,一脚「电门」就冲了出去。
警察一看,这怎样还自己跑了?赶忙上车,追了曩昔。
眼看就要演出美国历史悠久、常在动作片与直升机直播里看见的警匪追车戏的AI版了!
AI司机没有激素,但会不会也因速度产生追逐的热情!此时AI司机是否会觉得自己的练习数据来自文迪索的印钞机电影著作!
只见前面是Robotaxi气定神闲地跑路,后边是警车开着警灯警笛气急败坏地追逐。
好在,Robotaxi尽管开了出去,但不知为何,在一段常速近间隔驾驭开过十字路口后,「自觉」地停在了百来米外路口对面的路旁边,并且还开了应急双闪车灯。
当旧金山差人-再次-追到无人出租车后边时,有傍观路人们在大笑大喊:「有没有搞错?怎样会有这种鸟事?」「搞什么鬼啊?」「我要把这场好戏看完」 。
这次,方才的那位警察为了稳妥起见,特别叫上了他的伙伴下车。
或许是感觉到了「要挟」,伙伴下意识地摸出了警棍。只不过不知道这个在「抵挡」AI上能有什么协助。
总算,Cruise稳稳地停了下来。两名差人再次企图摆开Robotaxi的车门,再次失利。
一脸懵逼的警察,只好给Cruise公司和其他搭档打电话求助。
随后第三名警察也抵达了现场。
明显,他也很猎奇这终究是个啥情况,探着头盯着车里看了快20秒。
困惑的警察围着轿车圈圈乱转,除了记下闯祸无人车的辨认信息这一流程性抄牌动作,不清楚该怎样持续处理这种怪事。
这个视频的结束,可谓是非常敞开。
警察同志站在自己的警车前默默地看着Cruise;Cruise也停在那里,打着双闪;而画面外围观路人则在爆笑。
估量这三位警察此时都在疑问着「欧阳锋三问」:「我是谁?我要到哪里去?我这是在干啥子?」
而AI司机则是异样地孤寂冷傲:「你能看到我的车,但是你看不到我的人。」
网友:这跑路的AI司机,「肤色」是黑是白啊?
事发后有网友对无人驾驭车的安全持有置疑情绪:「家里的传感器都知道天亮要开灯,关于不知道天亮需求开灯的无人车,那么人们有多大决心信任它的AI司机能判读出行人是什么?」
还有网友戏弄道:无人车逃逸,却没有撞到人,对AI司机的开车专心度与此次无人员伤亡表明必定。
也有网友表明:警察一系列动作,表达的目的不明显。不安全操作的是警察而非AI。
此外,关于美国特有的社会论题,有网友恶作剧:这是否意味着今后运用「黑人AI」,比「白人AI」更会出事呢?
还有网友藉美国常有的新闻挖苦:差佬无法「射杀」司机,由于车里没有司机,一刚!
Cruise回应:问题不大,没开罚单
就在上个月的月初,美国加州公共事业委员会(CPUC)向通用轿车公司发放了供给主动驾驭客运服务的答应证。
自此,通用的主动驾驭子公司Cruise在装备安全员的情况下,旗下的Robotaxi(主动驾驭出租车)能够向乘客收取车费、供给客运服务,且能够供给拼车服务。
不过,Cruise拿到的答应仍有约束:必须有安全员以备接收,大雾和大雨气候条件下均不得运转。Cruise能够在每天晚上10点到次日早上6点,在旧金山的部分道路上供给限速为30码的服务。
而这次的工作实在是太无厘头了,再加上产生在4月1号晚上,好多人都在猜想这是不是Cruise公司的愚人节营销。
不过,地不分东西中、人不分是非黄,商业营销要是对准警局恶搞,都是不大好收场的,所以应该不是。
时刻来到「AI逃逸」的一周多之后,Cruise在其官方推特上与回复媒体采访的回应中称,这确实不是愚人节恶搞,Robotaxi在遇到执法人员时做了它应该做的工作:
无人车遵从了警方的喊停,然后选在最近的安全方位泊车。一名警察联系了Cruise的工作人员,但没有给无人车开罚单。咱们与旧金山警局密切合作,正在研讨怎样与咱们的无人车辆互动,并为他们供给专用电话号码,以便他们在这种情况下拨打电话。
Cruise发言人Aaron Mclear证明,旧金山警察确实是由于Robotaxi没有打开前灯而将车辆截停,并表明Cruise现已处理了这个问题。
不过为何Cruise的无人车辆在不开前灯的情况下运转,此原因仍未被其自行发布。
业界猜想,或许Robotaxi的主动大灯功用被禁用、或环境传感器未能检测到周围的漆黑环境。
关于「逃逸」的原因,有剖析以为,Cruise的第一次泊车仅仅由于在等红灯。
绿灯亮了之后,它本来是要持续前行,却由于警察现已接近,触发了间隔传感器。因而,体系断定不能发动。而在警察远离后,Cruise或许以为警报能够解除了,于是就持续了自己的「征途」。
假如是这样的话,明显,Cruise的无人驾驭AI并不能了解警察接近自己终究代表啥意思。
还有人猜想,第2次靠边停是由于传感器勘探到了警车闪灯鸣笛的场景,算法或长途接收的安全员总算判读出是场景反常,才真实停下来打双闪灯。
不论怎样,这有点令人忧虑。由于Cruise的试运营执照只授权其Robotaxi在晚上10点到早上6点行进,这个时段明显不能不开车前大灯。
鉴于这家通用轿车的子公司刚拿到试营业答应,日后这种闹剧很难不重演,期望它不会变得更风险。
尽管这不是初次无人车被截停、也不是初次无人车忽然自行跑路:2021年5月Waymo的Robotaxi也有过这么一出,但这必定是初次无人车在被警察截停后自行逃逸。
AI司机交通违法,竟然能够免罚单?
跟着AI开端接收人类的送货、客运线路、和其他所有的人类司机人物,AI司机开端与警察产生为难的抵触,好像也仅仅时刻问题。
4月1日在美国旧金山里士满区拍照的短视频,向我们展示了未来或许会是什么姿态。
事发地址依据视频中的茶餐厅汉字标牌能够判读出,是在美国旧金山里士满区的第二唐人街、Clement路与第8大路的穿插十字路口,也便是卫星地图显现的左上角那个方位。
门脸儿长下面这样。
尽管此次AI司机与警察的互动很搞笑,但这确实提出了严厉的问题:怎样确定无人驾驭车的交通闯祸法令责任?莫非无人驾驭轿车一截就会靠边停?
如前所述,Cruise公司方面在官方推特和回应媒体采访时的通稿回复的情绪是:全部尽在把握中,这是正常的,不必忧虑。
但事实上,录像中的警察远没有这么轻描淡写就能处理好此次无人车闯祸。
此次工作中,警察不只要应对AI司机发神经,还要花名贵的现场应对时刻,来给Cruise公司的人类安全员打电话来咨询怎样处理此事。
接下来,还有法令上的疑问。确实此次工作中的闯祸AI司机没有吃罚单,但相同情况下的人类司机恐怕难以如此轻松地不受处分。
依照Cruise的多方解说,无人驾驭轿车并不是为了躲避警察而开走,它是在企图找到一个更安全的方位泊车。
不过,假如大多数人类司机用相同理由申辩的话,大约无法容易逃脱被警方重惩的下场,官司但是跑不掉的。
假如AI司机与人类司机在路上共存的情况无法防止,那么两层法令规范无疑会危害大众对警察威望的信任和对新技能的承受。
2021年5月与9月Waymo的试运营Robotaxi有屡次发神经自行发动、跑去地图上偏远方位的反常工作,这些先例都不大让人达观。
考虑到如此先例,Cruise公司不给出此次自家Robotaxi为何不开大灯、自行逃逸的具体原因等更细心的解说,非常令大众忧虑Robotaxi终究是否合适试运营。
确实,现在大众能够预期未来在路上随处可见无人驾驭车辆,但社会离彻底做好接收预备或许还差着几年。
由于技能不齐备、相关法令结构有缺失,在这些问题处理前,人类真的没预备好彻底信任AI司机。
作为行人,大众只能期望无人出租车公司的产品能靠谱一点。
参考资料:
上一篇:美国这些年青劳动者曾遭受职场暴力
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